大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于赤峰吊車梁批發(fā)的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹赤峰吊車梁批發(fā)的解答，讓我們一起看看吧。

工務(wù)段和車務(wù)段哪個(gè)好？

車輛段！

工務(wù)段，主要和鋼軌打交道，其次就是和橋梁，還有其他的比如探傷，綜合維修等。以前工務(wù)段女生特別吃香，45退休，因?yàn)槭菑氖轮伢w力勞動(dòng)（其實(shí)根本不用），原來沒有天窗修之前都是白天干活，現(xiàn)在有了天窗白天晚上都要干。很熬人，也特別辛苦，因?yàn)槎际且巴庾鳂I(yè)，中午吃飯很多時(shí)候都是帶飯，你想想夏天帶飯是什么感覺。而且工務(wù)都是從事重體力，換鋼軌，換枕木，道床整理，清篩等等。

車務(wù)段，主要和行車打交道，有客運(yùn)，信號(hào)員，值班員，吊車手（我們這里叫鉤子手）。車務(wù)段的業(yè)務(wù)比較強(qiáng)，這樣說吧，路局領(lǐng)導(dǎo)很多都是從車務(wù)出生的，因?yàn)樗麄冎涝趺磁庞?jì)劃，看列車運(yùn)行圖，接發(fā)列車，信號(hào)等等重要的行車條件?？瓦\(yùn)主要是賣票，疏導(dǎo)旅客上下車，接車等等。而信號(hào)員是給列車排信號(hào)的。車站值班員是安排列車進(jìn)幾道，什么時(shí)候發(fā)車，處理突發(fā)情況的。而吊車手則是最辛苦的，也是危險(xiǎn)最大的，他們負(fù)責(zé)吊車作業(yè)，摘列車，掛列車，編組列車的。

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