大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于吊車施工跳閘原因的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹吊車施工跳閘原因的解答，讓我們一起看看吧。

跪求！起重機跳閘有幾種情況？

1、檢查電動機，看看有沒有短路，跳閘一般是因為電流過大，短路是電流過大的最常見的原因，可以拆下電動機電源再啟動試試，如果拆下不跳閘，就可以肯定是電動機的問題。較小的可能是負(fù)載過大引起的電流過大，不要帶負(fù)荷啟動，檢查皮帶是否太緊。

2、檢查是否有漏電的情況，漏電會引起漏電開關(guān)跳閘；把電氣箱擦干凈，電器有關(guān)的部分要保持清潔，油污等可能引起輕微的漏電。

天車無故跳閘？

點動控制是單梁行車的一個缺陷，在控制運行的時候，經(jīng)常會有點動控制的習(xí)慣，這樣一來，接觸器就會頻繁吸合、斷電，時間長了，主觸頭容易燒毛，造成接觸不良而缺相，這時，因為電流過高，主開關(guān)就會跳閘動作。

一般是前進(jìn)限位斷開導(dǎo)致的跳主接觸器。檢查前進(jìn)限位是否損壞或者是否復(fù)位。

1.電壓過低,致使產(chǎn)生的磁力太小,鐵心在啟動后吸合不嚴(yán),動觸點接觸壓力不夠。應(yīng)及時調(diào)整電壓或采取失壓保護(hù)措施。

2.動、靜觸點歪扭,接觸不良;觸點燒損嚴(yán)重,使用時間過長,使超程過小。應(yīng)調(diào)整接觸器觸點狀態(tài),.必要時更換接觸器。

3.動、靜觸點表面不清潔或銜鐵極面不平,導(dǎo)致三個觸點不同時接觸,因產(chǎn)生電弧而燒傷觸點表面。應(yīng)經(jīng)常清潔觸點表面,并調(diào)整銜鐵極面,使其處于同一平面,起碼應(yīng)使一對觸點剛接觸時,其余兩對觸點和相應(yīng)的靜觸點之間的距離應(yīng)不大于0.5 mmo。

4.固定磁扼的螺栓松動。緊固磁轆的固定螺栓。

第一個原因就是空氣開關(guān)本身損壞，上電之后本身短路發(fā)熱，引起開關(guān)跳閘，外觀會出現(xiàn)焦黃，及時更換即可；

空氣開關(guān)以下會連接交流接觸器、熱繼電器，這些電子元件本身就容易出現(xiàn)問題，如果接觸器內(nèi)部線圈短路，那肯定會跳閘；

天車電機線圈也很容易出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象，有時候電流過大就會引起線圈短路接地，這個可以使用萬用表或者搖表進(jìn)行測量；

線圈接地或者電源接地，使用萬用表歐姆檔進(jìn)行測量電機電阻，如果與地線接通，那肯定是電機接地短路；

到此，以上就是小編對于吊車施工跳閘原因的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車施工跳閘原因的2點解答對大家有用。