大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于吊車(chē)伸縮臂原因分析的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹吊車(chē)伸縮臂原因分析的解答，讓我們一起看看吧。

吊車(chē)臂伸縮原理？

吊車(chē)吊臂伸縮原理：

（一）吊車(chē)的吊臂伸縮形式有以下幾種：

1、順序伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮。

2、同步伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對(duì)速度進(jìn)行伸縮。

3、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)--各節(jié)臂能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)。

4、組合伸縮機(jī)構(gòu)--當(dāng)伸縮臂超過(guò)三節(jié)時(shí)，可以同時(shí)采用上列的任意兩種伸縮方式進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)。

（二） 吊車(chē)按伸縮機(jī)構(gòu)的技術(shù)分，可以分為無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)和自動(dòng)插銷(xiāo)式伸縮機(jī)構(gòu)。

1、無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是臂長(zhǎng)變化容易，工作臂長(zhǎng)種類(lèi)多，實(shí)用性很強(qiáng)。缺點(diǎn)是自重大，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響較大。

無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)有不同的組合形式，可以是多液壓缸加一級(jí)繩排，可以是單液壓缸或多液壓缸加兩級(jí)繩排。

多液壓缸加一級(jí)繩排的特點(diǎn)是最末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它伸縮臂采用多級(jí)缸或多個(gè)單級(jí)缸或多級(jí)缸和單級(jí)缸套用等方式直接用油缸伸縮。因而最末伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。

汽車(chē)吊伸縮臂的原理？

一般大型汽車(chē)起重機(jī)所用的伸縮起重臂共分四節(jié)，底節(jié)為基本臂、其余三節(jié)為伸縮臂。第一節(jié)伸縮臂由缸1驅(qū)動(dòng)，第二、三節(jié)由缸2驅(qū)動(dòng)。油缸1采用活塞式結(jié)構(gòu)，有的做成雙層套筒型以便作為油缸2的供油通道；不過(guò)，制造加工工藝復(fù)雜、也有的采用普通的活塞式雙作用油缸，不過(guò)，油缸2要采用單獨(dú)的油管供油，隨著第一節(jié)伸縮臂的伸縮，通向油缸2的油管要使用油管力矩卷盤(pán)，另外油缸2由一節(jié)雙作用活塞缸和一節(jié)柱塞缸組成的兩級(jí)套筒缸，缸的的兩端分別用鉸鏈固定在第一節(jié)伸縮臂的底端和第三節(jié)伸縮臂的頂端。 再大一點(diǎn)的就是上面?zhèn)z位回答的了，是用繩排系統(tǒng)加上液壓配合的伸縮原理了。四節(jié)臂以上的伸縮機(jī)構(gòu)分為以下兩種：兩缸或多級(jí)缸加一級(jí)繩/兩級(jí)繩排、單缸或多缸加一級(jí)/兩級(jí)繩排。這種伸縮臂的結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是上面最末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它下面伸縮臂采用多級(jí)單個(gè)缸或多個(gè)單級(jí)缸或多級(jí)缸和單級(jí)缸套用等方式直接用液壓缸伸縮的。 而使用單缸或雙缸加繩排實(shí)現(xiàn)四節(jié)或五節(jié)臂的伸縮的。

機(jī)械吊車(chē)臂伸縮的機(jī)械原理？

　　吊車(chē)吊臂伸縮原理　　（一）吊車(chē)的吊臂伸縮形式有以下幾種：　　1、順序伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以一定的先后次序逐節(jié)伸縮?！　?、同步伸縮機(jī)構(gòu)--伸縮臂的各節(jié)臂以相同的相對(duì)速度進(jìn)行伸縮?！　?、獨(dú)立伸縮機(jī)構(gòu)--各節(jié)臂能獨(dú)立進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)?！　?、組合伸縮機(jī)構(gòu)--當(dāng)伸縮臂超過(guò)三節(jié)時(shí)，可以同時(shí)采用上列的任意兩種伸縮方式進(jìn)行伸縮的機(jī)構(gòu)。　?。ǘ?吊車(chē)按伸縮機(jī)構(gòu)的技術(shù)分，可以分為無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)和自動(dòng)插銷(xiāo)式伸縮機(jī)構(gòu)。　　1、無(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是臂長(zhǎng)變化容易，工作臂長(zhǎng)種類(lèi)多，實(shí)用性很強(qiáng)。缺點(diǎn)是自重大，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響較大?！　o(wú)銷(xiāo)全液壓伸縮機(jī)構(gòu)有不同的組合形式，可以是多液壓缸加一級(jí)繩排，可以是單液壓缸或多液壓缸加兩級(jí)繩排。　　多液壓缸加一級(jí)繩排的特點(diǎn)是最末一節(jié)伸縮臂采用鋼絲繩伸縮，其它伸縮臂采用多級(jí)缸或多個(gè)單級(jí)缸或多級(jí)缸和單級(jí)缸套用等方式直接用油缸伸縮。因而最末伸縮臂的截面變化較大，其它臂節(jié)截面的變化較小。　　單液壓缸或多液壓缸加兩級(jí)繩排的特點(diǎn)是單缸或雙缸加兩級(jí)繩排實(shí)現(xiàn)四節(jié)或五節(jié)臂的伸縮。這種伸縮方式在國(guó)內(nèi)最先進(jìn)，但解決五節(jié)臂以上起重臂的伸縮難度很大?！　?、自動(dòng)插銷(xiāo)式伸縮機(jī)構(gòu)采用單缸、互鎖的缸銷(xiāo)和臂銷(xiāo)、精確測(cè)長(zhǎng)電子技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是重量輕，對(duì)整機(jī)穩(wěn)定性的影響最小，伸縮速度較快、吊臂截面變化小、吊重剛度好，但技術(shù)難度大，成本較高，臂長(zhǎng)種類(lèi)少。（順序伸縮，從內(nèi)向外）。　　自動(dòng)插銷(xiāo)式伸縮機(jī)構(gòu)具有能互鎖的缸銷(xiāo)和臂銷(xiāo)，且缸銷(xiāo)設(shè)計(jì)在吊臂兩側(cè)，臂銷(xiāo)設(shè)計(jì)在吊臂上平面。其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，自鎖性強(qiáng)，缺點(diǎn)是大變形拔臂銷(xiāo)時(shí)費(fèi)勁，需要來(lái)回伸縮才能拔出。

到此，以上就是小編對(duì)于吊車(chē)伸縮臂原因分析的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于吊車(chē)伸縮臂原因分析的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。